111- это столько дней мы служим.... А впечатлений, переживаний...

Сегодня получила письмо от сына, пока читала - и смеялась и плакала. Это не просто письмо - описание ощущений первого прыжка. Решила эти строки поместить в свой дневник. Привожу текст, практически без редакции - всё как описано в письме. Слово в слово:

"...Здравствуй, мама!

Теперь я стал настоящим десантником! Вчера наконец-то прыгнул 3-ий раз. Это были очень сложные две недели, каждый день нас поднимали в 4:30. В 5:00 мы шли на приём пищи, потом строились на плацу и получали стропорезы и шлемофоны. В 6:00 проводилось построение, где решалось, будет ли сегодня прыжковый день. С плаца мы шли через весь город на полигон (аэродром),где одевали парашюты и строились на линии проверки.После проверок офицерами, разбивались на корабельные группы и шли в накопитель - небольшая поляна огороженная по периметру верёвкой. Там - то чувство страха начинало потихоньку охватывать наверное каждого солдата, стоящего в корабелке и видившего, как подъезжают самолёты и забирают, унося в синюю бездну группу за группой.Вот подошла очередь и моей девятки, самолёт приземлился и подъехал к накопителю, наш выпускающий дал команду на посадку в самолёт! я посмотрел на взадистоящих товарищей и увидев обескураженные бледные лица, побежал в самолёт. Рассевшись на борту самолёта я занял ближнее место к выходу, так как по весу оказался самым тяжёлым из нашей группы, так что прыгать мне предстояло первым. Этот факт конечно прибавлял мне гордости, но она не шла ни в какое сравнение с тем, что у меня сердце уходит в пятки и потеют ладони от страха первым оказаться в небесной бездне... Вот самолёт начал взлетать и люди, стоящие внизу стали казаться игрушечными...МАМА ДОРОГАЯ, какого фига я залез в этот долбаный кукурузник!Полетели мысли в моей голове. ... Надо отсюда как-нибудь сваливать! Но блин, куда! Обратного пути уже нет, а выход только через одну дверь, и она откроется только через 10 минут и на высоте 800 метров. Эх, была - не была... Вот уже подлетаем к месту высадки, прозвучал сигнал "на выход", бортмеханик подошёл к двери и открыл замок, выпускающий встал рядом. Наш, левый борт встал, подошёл к выходу, принял стойку, страх овладевает так, что начинают подкашиваться ноги и кружиться голова, сердце готово выпрыгнуть из груди. На секунду я оглянулся на товарищей - они все смотрели на меня с таким испугом и надеждой, что мне показалось, они думают, что от меня зависит раскрытие ихнего парашюта.... Ещё одна доля секунды и выпускающий даёт команду :"Пошёл!", при этом,хлопая по спине, начинает подталкивать к выходу. Я делаю подшаг правой ногой, шаг левой в угол дверного прохода, сильный толчок и могучий порыв ветра начинает со свистом бить тебе в лицо, тело начинает кружить из стороны в сторону, в тебе бьёт такое количество адреналина, что после отсчёта 501, 502, 503, ты дёргаешь с такой силой кольцо ручного раскрытия, что 16 килограммов силы (при меньшем количестве силы кольцо не выдернуть) кажутся для тебя пушинкой... Кольцо выдернуто и парашют резко, но мягко начинает останавливать твоё свободное падение, ты смотришь вверх и видишь над собой раскрывшийся купол, тут - то начинает приваливать счастье, ну просто наступает полная эйфория!!! осматриваешься вокруг, высота кажется огромной, всё как на ладони - машины и люди на площадке приземления кажутся крохотными, как муравьи! Вот я орал в набе, как сумасшедший от счастья! Находясь в небе кажется, что ты очень долго не коснёшься земли ногами, но это чувство обманчиво, уже через 3 минуты балдения в небе я приземлился и собрал свой парашют. Вот так вот мама, я совершил свой первый прыжок с парашютом и наверное всю жизнь его не забуду...."

Теперь я окончательно удостоверилась, что если бы мне однажды шальная мысль о собственном прыжке в голову залетела, то с такой же скоростью бы и вылетела!