ИНТЕРЕСНЫЕ НОВОСТИ

[Fig Vam]

Всё о том что происходит в мире.

[Fig Vam]

Сегодня на защиту Москвы и центральной России встала зенитная ракетная система С-400 «Триумф». Этот новый комплекс противовоздушной обороны заступил на боевое дежурство несколько часов назад в подмосковной Электростали.

«Триумф» втрое превосходит аналогичную военную технику: и по зоне охвата и по многообразию поражаемых целей — он может перехватывать как самолёты любых типов, так и баллистические ракеты средней дальности.

Комплекс С-300 стоит на вооружении России с 1979 года. До последнего времени их модернизировали и успешно продавали на экспорт. Новые комплексы, по словам создателей, эффективнее в три раза. С-400 способен сбивать цели даже на высоте 10 метров.

[Fig Vam]

Пакистан объявил об успешном испытании новой крылатой ракеты. Накануне истребитель-бомбардировщик осуществил запуск снаряда под названием «Хатф-8» (Hatf-8).

 

Как сообщает НТВ, видеокамеры самолетов-наблюдателей зафиксировали полет и поражение учебной цели.

 

Ракету выполнили с использованием технологии «Стелс». Она способна поражать различные объекты на расстоянии до 350 километров.

 

В зависимости от боевой задачи «Хатф-8» можно снабжать различными боеголовками, включая ядерную.

[Fig Vam]

Бежавший в Великобританию бывший полковник КГБ Олег Гордиевский опасается, что последние действия президента России Владимира Путина и российского правительства по восстановлению военной мощи страны могут привести к полномасштабному военному конфликту России с Западом.Как заявил Гордиевский в интервью воскресному изданию британской The Independent, «когда Путин пришел к власти, было понятно, что все это произойдет».

 

«Я предупреждал Джона Скарлетта (куратора Гордиевского в Москве, ныне занимающего пост главы MI6), я предупреждал МИД Великобритании, предупреждал журналистов, - сказал наиболее высокопоставленный в истории советский перебежчик из КГБ. – Теперь они мне верят».

 

Вместе с тем, он считает, что пока действия Путина «не настоящие, но могут стать таковыми в любой момент, и Европе стоит приготовиться».

[Fig Vam]

Российский самолет спасает греческий город

26.08.2007 15:30 | © Вести.Ru

Огонь вошел на территорию города Каламата на Пелопоннесе, сообщила РИА Новости представительница пожарной охраны страны. "Огонь находится на окраинах города. Жилые дома под угрозой", - сказала собеседница агентства. По ее словам, в этом районе работает самолет Бе-200 российского МЧС.

 

Как передает с места событий греческий телеканал "Альтер", российский самолет сбрасывает воду на предместья города. "Есть надежда, что ситуацию удастся взять под контроль", - сообщил корреспондент канала в прямом эфире. Город Каламата с населением в 57 тысяч человек находится на юге Пелопоннеса. Этот город является столицей греческого нома (области) Мессиния.

 

СПАСАЕМ ГРЕКОВ, А СВОИ ЛЕСА ПУСТЬ ГОРЯТ.

[Fig Vam]

Более 600 тысяч человек посетили международный аэрокосмический салон МАКС-2007, который в воскресенье завершает свою работу в подмосковном Жуковском, заявил руководитель временного оперативного штаба МВД России генерал-майор милиции Виталий Набоков. "Как мы и ожидали, за время работы международной выставки в Жуковском ее посетили более 600 тысяч человек. Только в выходные дни на МАКС-2007 прибыло свыше 400 тысяч москвичей и гостей столицы", - сказал генерал Набоков.

 

Он особо выделил то, что за время проведения авиасалона "не произошло каких-либо серьезных происшествий, связанных с нарушением общественного порядка. "Это стало результатом хорошо организованной работы всех силовых структур, которые были задействованы на МАКС-2007", -подчеркнул генерал.

 

Набоков отметил, что "ежедневно безопасность на выставке обеспечивали 7000 сотрудников МВД России, внутренних войск, ФСБ РФ и других силовых структур". "За время работы салона сотрудниками правоохранительных органов было изъято свыше пяти тысяч запрещенных предметов, в том числе 300 единиц стрелкового оружия. Должен отметить, что на все оружие у посетителей имелись официальные разрешения, и тем не менее оружие было изъято", - уточнил генерал.

[SHVARCHMAN]

Ученым удалось обнаружить огромную брешь во Вселенной

26.08.2007 13:50 | http://www.rian.ru

Астрономы обнаружили пустое пространство во Вселенной, протяженностью до десяти миллиардов триллионов километров. Так называемое гигантское "ничто" не поддается научным объяснениям. Оно не содержит в себе ни одного известного вида вещества - ни галактик, ни звезд, ни газа, ни черных дыр. При этом дыра в 1000 раз превышает обычное пустое пространство во Вселенной.

 

Данное открытие вполне может стать революционным, так как противоречит существующим моделям эволюции Вселенной.

 

Исследователи Национальной Радиоастрономической Обсерватории города Миннесоты направили на темное пятно радиотелескоп Very Large Array (VLA) и в буквальном смысле слова обнаружили огромную брешь во Вселенной.

 

Не так давно ученым проводились радиоснимки космического пространства. В регионе созвездия Эридана астрономы заметили темное пятно, где на 45% материи меньше, чем обычно. Позже выяснилось, что и температура реликтового излучения (остаточное излучение после Большого взрыва) в этой зоне на миллионные доли градуса ниже средней.

 

По признанию одного из исследователей, никто не представлял, что найденная пустота будет настолько огромной. Ученые даже не готовы найти подходящее слово для обозначения такого феномена. Журналисты окрестили его "белая дыра".

 

Полученные данные стали настолько неожиданны для исследователей, что до сих пор не появилось конкретных выводов на счет находки.

 

"Ненормально", по мнению ученых, то, что космос, наполненный звездами, газом и пылью, при этом остается невидимым в некоторых регионах. По гравитационному эффекту от "темной материи", можно предположить то, где находится определенный объект. Но в обнаруженной "белой дыре" отсутствуют даже скрытые массы.

 

Скорее всего, в далеком прошлом то или иное событие спровоцировало в регионе область статичности, которая и сделала его неподвижным.

 

Согласно другой версии: данный регион может быть не единственным во Вселенной. Появление "белых" дыр - результат действия крайне мощного галактического кластера, при помощи силы притяжения которого, из региона активно "откачивалось" вещество. Сам кластер мог уже давно исчезнуть, а вот пустота, оставшаяся без космических тел, существует и поныне. При этом, ученые предупреждают, что это только теория...

 

Наверняка со временем найдутся новые гипотезы происхождения гигантских пустот.

 

Несмотря на то, что некоторые тайны Вселенной уже стали явью, большая их часть остается непостижимой даже для ученых.

[SHVARCHMAN]

- Ровно 70 лет назад произошла 'великая сталинская чистка' 1937 года.

- Почему Путин проявляет такую сдержанность в отношении этой годовщины?

 

- 'Кто не жалеет о крушении Советского Союза, у того нет сердца, а кто жалеет, у того нет головы', - сказал однажды Путин, который сейчас занимается реабилитацией советского прошлого, устанавливая преемственность между царской империей, Советским Союзом Сталина и современной Россией. Сталин говорил, что Россия - осажденная крепость. Путин, который утверждает то же самое, является в некотором роде его духовным наследником, пусть даже мы уже не живем в эпоху террора 1937 года. Молчание российских властей в связи с одной из самых трагичных страниц истории XX-го века объясняется многими причинами. Например, известно ли Вам, что дедушка Путина был поваром Ленина, а затем и Сталина?

[SHVARCHMAN]

Березовский просит Запад помочь сменить власть в России

26.08.2007 07:00 | lenta.ru

Предприниматель Борис Березовский, имеющий политическое убежище в Великобритании, вновь призвал к государственному перевороту в России. В воскресенье он опубликовал в британской газете The Sunday Times статью, в которой подробно объясняет западным правительствам, почему и каким образом необходимо добиться падения режима Владимира Путина.

 

В частности, Березовский называет нынешний строй "авторитарным" и требует оказать на Кремль давление с тем, чтобы восстановить форму правления, "которая будет соответствовать букве и духу Конституции Российской федерации".

 

Беглый олигарх советует западным лидерам, прежде всего, признать правительство Путина неконституционным, а затем нанести удар по "институтам власти" и "коррумпированной элите". При этом Березовский отмечает, что для этого подойдут любые виды действий, включая переворот. В подкрепление своих слов он приводит цитату из английского философа Джона Локка: "Если правительство нарушает закон, свержение его - это не только право, но и обязанность ответственных членов общества".

 

Бизнесмен добавляет, что революцию можно осуществить и мирным путем, приводя в пример "оранжевую революцию" на Украине и "революцию роз" в Грузии.

 

Вместе с тем Березовский обвиняет Запад в нежелании надавить на Россию. "Нет ничего постыдного в использовании рычагов, которые помогут вернуть Россию на путь демократических реформ", - заявляет он.

 

В завершении статьи предприниматель упрекает политические элиты Запада, и прежде всего США, в "интеллектуальной деградации", которая не позволяет увидеть за текущими мировыми проблемами "агрессию нынешнего российского режима".

 

"Вернуть Россию в демократическое сообщество реально, и более того, это главная обязанность всех ответственных западных политиков", - заключает Березовский.

[ЕМЕЛЯ 80]

Сергей Митрохин предложил экстренно повысить пенсии

10.10.2007 13:05 | lenta.ru

Лидер фракции "Яблоко - Объединенные демократы" в Московской городской думе Сергей Митрохин заявил, что необходимо принять "экстренные меры по социальной защите населения", чтобы компенсировать резкий рост цен на основные продукты питания. Одной из таких мер он назвал существенное повышение пенсий.

 

Митрохин подчеркнул, что в московском бюджете имеется резерв в размере не менее 80 миллиардов рублей, который позволит резко повысить пенсионную надбавку, выплачиваемую столичным пенсионерам. Вопрос о повышении пенсий он пообещал поднять на заседании Мосгордумы.

 

Кроме того, Митрохин призвал принять "срочные меры по демонополизации рынков продовольствия, которые находятся под контролем крупных компаний, находящихся в сговоре с чиновниками".

 

Депутат раскритиковал тех, кто, объясняя рост цен на продукты, ссылается на "изменившуюся мировую конъюнктуру". "Людям нужны продукты в магазинах по доступным ценам - не по дешевке, а так, чтобы покупка хлеба на всю семью не превращалась в ощутимую дыру в семейном бюджете".

 

 

Москвичам прибавка-остальным факт на лицо!:lol: :lol: :lol:

[SHULCH62]

http://www.vz.ru/upimg/m_119364.jpgМинистр обороны России Анатолий Сердюков решил сохранить в армии дисциплинарные батальоны. По словам чиновника, это сделано из соображений гуманности, так как условия прохождения службы осужденных военнослужащих в дисбате значительно лучше тюремного заключения. Солдатские матери уверены, что просто сохранить особые батальоны – мало.

[SHULCH62]

«Военнослужащий, находящийся в дисбате, проходит как не имеющий судимости, что имеет большое значение для его дальнейшей судьбы» Судьба существования дисциплинарных батальонов решается с июня 2007 года. Тогда в Министерстве обороны планировали расформировать дисбаты до конца года, о чем заявил начальник Главного управления боевой подготовки и службы войск Генштаба Вооруженных сил РФ Александр Лукин. Тогда в ведомстве посчитали, что существование «военных тюрем» не совсем соответствует российской конституции.

 

 

В том же месяце вице-премьер правительства РФ Сергей Иванов сообщил, что решается вопрос о расформировании дисциплинарных батальонов с передачей их функций Министерству юстиции. По словам Иванова, в дисбатах «происходит нарушение прав человека, а офицеры и прапорщики, которые штатно служат там, теряют профессиональные качества».

 

 

«За последние месяцы недавно назначенный министр обороны Анатолий Сердюков побывал во всех военных округах, и лично посетил ряд дисбатов, и на месте убедился в нецелесообразности их ликвидации, по крайней мере сейчас, пока идет реформирование армии и флота. Дело в том, что условия содержания и прохождения службы осужденных солдат и сержантов в дисбатах несравнимы с тюремными, поскольку в них действуют не Уголовно-процессуальный кодекс, а общевоинские уставы», – отметил собеседник РИА «Новости».

 

 

«Но главное, – подчеркнул сотрудник Министерства обороны, – военнослужащий, находящийся за провинность в дисбате, проходит по всем документам как не имеющий судимости, что имеет большое значение для его дальнейшей судьбы».

 

 

 

На эту темуУклонистов легализуют

Военные позаботятся о призывниках

Начался осенний призыв

Обратная сила закона об армии

Уклонистов от службы в армии стало меньше

 

Ключевые слова: армия России, вооруженные силы, призывники

В настоящее время в вооруженных силах действует пять отдельных дисциплинарных батальонов: два в Сибирском военном округе (в Чите и в Новосибирске) и по одному в Дальневосточном военном округе (в Уссурийске), в Московском военном округе (в поселке Мулино Нижегородской области) и в Северо-Кавказском военном округе (в поселке Замчалово Ростовской области).

 

Общая численность постоянного состава дисциплинарных батальонов составляет 1231 человек, в том числе 51 должность занимает гражданский персонал. Планировалось, что после ликвидации дисбатов штатные сотрудники этих частей будут переданы в состав Вооруженных сил, а осужденные за воинские преступления военнослужащие будут отбывать наказания в исправительных колониях.

 

 

«Ликвидировать дисциплинарные батальоны сейчас было бы нецелесообразно, – сказала в интервью газете ВЗГЛЯД ответственный секретарь Союза комитетов солдатских матерей Валентина Мельникова. – Во-первых, это все-таки воинские части, и пребывание в них, даже по решению суда, зачитывается арестованному солдату или сержанту как прохождение срока его службы.

 

 

Во-вторых, условия содержания в них, как правильно отметил министр обороны, гораздо лучше тюремных. Ведь чаще всего в дисбат отправляют за мелкие преступления и правонарушения, а тюрьма – слишком строгое наказание за них. Да и согласитесь, что зачастую солдаты идут на такие крайности, как, например, побег из части, не по своей воле – они бегут от дедовщины и от офицерского произвола.

[SHULCH62]

Хозяева собак запасаются совками

21.11.2007 14:25 | НТВ

Смотреть видео >>

 

Установлены новые правила выгула собак в Москве. Они вступят в силу с 1 января будущего года, передает НТВ со ссылкой на информагентства.

 

Теперь в общественных местах хозяин обязан ходить с совком, чтобы убирать за своим питомцем. Штраф за нарушение составит от 500 до 1000 рублей. Такие нормы зафиксированы в Кодексе об административных правонарушениях, который приняла сегодня Мосгорсдума.

 

Разработчики новых правил пояснили, что наказание за неправильный выгул собак есть и сейчас, но санкция слишком мала - всего 15 рублей. Поэтому ни один из недобросовестных хозяев животных пока не оштрафован.

[Styx]

- Ровно 70 лет назад произошла 'великая сталинская чистка' 1937 года.

- Почему Путин проявляет такую сдержанность в отношении этой годовщины?

 

- 'Кто не жалеет о крушении Советского Союза, у того нет сердца, а кто жалеет, у того нет головы', - сказал однажды Путин, который сейчас занимается реабилитацией советского прошлого, устанавливая преемственность между царской империей, Советским Союзом Сталина и современной Россией. Сталин говорил, что Россия - осажденная крепость. Путин, который утверждает то же самое, является в некотором роде его духовным наследником, пусть даже мы уже не живем в эпоху террора 1937 года. Молчание российских властей в связи с одной из самых трагичных страниц истории XX-го века объясняется многими причинами. Например, известно ли Вам, что дедушка Путина был поваром Ленина, а затем и Сталина?

 

А Путин это человек у которого вообще нет позиции, он всегда исходит из определенной коньюнктуры, "и вашим и нашим"

[SHULCH62]

Нет ребята с вами одна скука! Всё ухожу в раздел юмор.

До Нового года! Кто со мной?!

[ScorpioNSZ]

А у кого нибудь есть изображение новой формы, которую собераются ввести?

[Fig Vam]

А у кого нибудь есть изображение новой формы, которую собераются ввести?

 

А зачем она Вам? Введут новую форму и все побегут служить? Новая форма не изменит армию надо менять сознание.

[ScorpioNSZ]

Ну если не нужна была, не спрашивал бы <_>

Армию ничто не спасет, один фиг все хотят лиш бы денег заработать, сплошная коррупция и т д, а на устав всем параллельно.

[SHULCH62]

Ну если не нужна была, не спрашивал бы <_>

Армию ничто не спасет, один фиг все хотят лишь бы денег заработать, сплошная коррупция и т д, а на устав всем параллельно.

 

Прочитал, но ничего не понял что означают слова"а на устав всем параллельно."

[ЕМЕЛЯ 80]

http://www.rambler.ru/news/images/news/2008/02/

 

В Твери задержали подозреваемых в убийстве Михаила Круга

19.02.2008 21:02 | © Вести.Ru

Милиции удалось задержать нескольких подозреваемых в совершении убийства известного певца Михаила Круга, сообщил во вторник источник в правоохранительных органах.

 

"Подозреваемые в этом преступлении были задержаны несколько дней назад на территории Твери", - сказал собеседник агентства "Интерфакс".

 

Он отказался назвать точное число, а также имена задержанных, однако отметил, что собранные материалы по данному уголовному делу позволяют с большой долей вероятности говорить о том, что именно они являются участниками данного преступления.

 

Композитор и музыкант Михаил Воробьев, работавший под псевдонимом Михаил Круг, был убит в Твери в ночь на 1 июля. В частный дом, где проживал Круг, проникли двое неизвестных, предположительно, с целью ограбления. Певец был ранен. Преступники с места происшествия скрылись. Пострадавшего доставили в больницу, но Круг, не приходя в сознание, умер в операционной.

[rIEHNH]

http://www.rambler.ru/news/images/news/2008/03/13/1205357047_17401.250x250.jpg

США заменят самолеты-невидимки на российские истребители

13.03.2008 04:23 | "Московский комсомолец"

Самолеты "Невидимки" были приняты на вооружение 27 лет назад. Изломанная форма корпуса и спецкраска позволяли самолетам оставаться невидимыми на экране радара. Они бомбили Ирак и Югославию (кстати, 27 марта 1999 года сербы все же сбили F-117 старой советской ракетой).

 

Как рассказал "МК" российский авиаэксперт, F-117 сняли с вооружения по нескольким причинам. Он дорог сам по себе, дорог в эксплуатации, а также капризен в пилотировании. Однако американцы "обкатали" на нем многие новейшие технологии, его можно считать самолетом фактически пятого поколения, но свою миссию он уже выполнил. А вот приходящий ему на смену Raptor F-22 (на фото) - это переделанный "Як-141". Уникальная по своим характеристикам машина (она могла летать на небольшой высоте даже хвостом вперед) так и не пригодилась в России. Как всегда, помешали чиновники и финансовые трудности. Зато пригодилась в США.

 

 

"Московский комсомолец"

[rIEHNH]

http://www.rambler.ru/news/images/news/2008/03/12/1205353446_01172.250x250.jpg

США проводят испытания управляемых снарядов Excalibur в боевых условиях

12.03.2008 23:23 | lenta.ru

Американский контингент в Афганистане выполнил первые боевые стрельбы новейшими управляемыми снарядами Excalibur, успешно поразив заданную цель, сообщает Defense-aerospace.

 

Огонь велся из 155-миллиметровой буксируемой гаубицы M-777A2, которая оснащена цифровой системой управления и обеспечивает повышенную точность по сравнению с другими артиллерийскими системами.

 

Снаряд Excalibur является совместной разработкой компаний Raytheon и BAE Systems Bofors. Боеприпас оснащается приемником спутниковой системы навигации GPS и обеспечивает высокую точность попадания по неподвижным целям. Круговое вероятное отклонение снаряда Excalibur не превышает десяти метров.

 

По мнению американских военных, новые снаряды позволят сократить побочные разрушения и избежать жертв среди мирного населения.

 

 

 

lenta.ru

[rIEHNH]

За избиение солдата сержанта могут осудить на 10 лет

12.03.2008 15:35 | Страна.Ru

Следственный отдел следственного комитета при прокуратуре РФ по Краснодарскому гарнизону возбудил уголовное дело в отношении сержанта одной из воинских частей Краснодара по факту избиения военнослужащего, сообщает ИТАР-ТАСС.

 

По данным следствия, сержант избил 18-летнего Александра Иванова, в результате чего ему удалили селезенку. "Больному пришлось провести срочную операцию. Молодого человека доставили ночью. Он поясняет, что его избили в части за несколько дней до того, как он попал к нам", - сообщил "Интерфаксу" представитель хирургического отделения больницы в среду. В пресс-службе внутренних войск МВД РФ подтвердили информацию об инциденте с Ивановым. В настоящее время юноша проходит курс лечения в больнице скорой медицинской помощи. Уголовное дело возбуждено по статье УК РФ - "превышение полномочий", наказание по которой предусматривает от 3 до 10 лет лишения свободы. Мера пресечения подозреваемому пока не избрана. Ведется следствие.

 

По информации следственного отдела, с заявлением об инциденте в военную прокуратуру Краснодарского гарнизона обратилась мать пострадавшего Светлана Иванова. Она приехала из Волгограда ухаживать за сыном. Иванова сообщила корреспонденту агентства "Интерфакс" о том, что ее сын служил в части с 20 декабря прошлого года. "За это короткое время он написал мне три письма и в каждом сообщал, что избиения, издевательства в части в порядке вещей", - сказала она. По словам матери, избиение, после которого ее сын попал в больницу, произошло в конце февраля. "Якобы, сержант потребовал деньги - 100 рублей. Сын отказался их давать, и был избит", - сказала Иванова. "Потом еще девять дней он ходил с болями, ведь он не знал, что такое проблемы с селезенкой. В части ничего не предпринималось. Только когда ему стало совсем уже плохо, вызвали "скорую", - сообщила мать пострадавшего. Она заявила также, что обратилась в военную прокуратуру и в комитет солдатских матерей. "Я намерена добиться наказания того, кто сделал инвалидом моего сына", - добавила Светлана Иванова.

 

 

Страна.Ru

[rIEHNH]

http://www.rambler.ru/news/images/news/2008/03/12/1205343626_84687.250x250.jpg

Финляндия получила новый военно-транспортный вертолет

12.03.2008 20:38 | lenta.ru

Европейский консорциум NH Industries поставил вооруженным силам Финляндии первый средний тактический военно-транспортный вертолет NH-90 TTH, сообщает издание Defense Aerospace. Церемония передачи вертолета представителям ВС Финляндии состоялась во вторник, 11 марта, на предприятии компании в городе Мариньяне (Франция).

 

На текущий год запланирована поставка еще пяти машин, на 2008 год - шести, последняя партия из восьми NH-90 должна поступить в 2010 году. Контракт на закупку 20 вертолетов был подписан Финляндией в сентябре 2001 года, его стоимость составила 554 миллиона евро.

 

Первоначально планировалось, что поставка машин начнется в апреле 2005 года, одна из-за технических трудностей сроки были перенесены. Консорциум NH Industries согласился выплатить министерству обороны Финляндии 22 миллиона евро в качестве штрафных санкций, что сопоставимо со стоимостью одного вертолета NH-90.

 

Согласно заключенному контракту, 19 из 20 вертолетов NH-90 будут созданы на мощностях финской компании Patria, сборочная линия которой расположена в городе Ямса (Финляндия). Первый собранный в Финляндии NH-90 будет передан национальным вооруженным силам в апреле текущего года.

 

NH-90 оснащен двумя газотурбинными двигателями Rolls-Royce/Turbomeca RTM 322-01/9, максимальная взлетная масса вертолета составляет 8700 килограммов, максимальная скорость - 298 километров в час, практическая дальность - 1150 километров, боевой радиус действия - 250 километров, продолжительность полета - 4,5 часа, практический потолок - 6000 метров.

 

Вертолет может использоваться для выполнения широкого круга задач и производится в двух модификациях: тактический транспортный вертолет TTH (Tactical Transport Helicopter) и морской вертолет NFH (NATO Frigate Helicopter).

 

Всего в рамках программы производства NH-90 заказано 507 машин. В настоящее время вертолеты приобретены Германией (122 единицы), Францией (39), Италией (116), Нидерландами (20), Португалией (10), Финляндией (20), Норвегией (14), Швецией (18), Грецией (20), Испанией (45), Бельгией (8), Австралией (46), Оманом (20) и Новой Зеландией (9).

 

 

 

lenta.ru

[rIEHNH]

http://www.rambler.ru/news/images/news/2008/03/12/1205340256_33968.250x250.jpgСписание "Ночного ястреба"

12.03.2008 19:38 | lenta.ru

11 марта на базе ВВС США Райт-Паттерсон состоялась первая неформальная церемония прощания с легендарным самолетом-невидимкой F-117 Night Hawk. До конца апреля текущего года весь парк угловатых машин будет поставлен на хранение. Несмотря на свою малозаметность, самолет был весьма неустойчив в управлении. За 27 лет эксплуатации ВВС США потеряли девять F-117, четыре из них, по некоторым оценкам, - в ходе боевых действий. На смену "Ночным ястребам" должны прийти самолеты, созданные в рамках менее амбициозных проектов.

 

Откуда все началось

 

Идея конструкции самолета-невидимки, способного оставаться незаметным для РЛС противника, была заимствована специалистами компании Lockheed Martin из книги советского ученого Петра Яковлевича Уфимцева под названием "Метод краевых волн в физической теории дифракции". Книга была опубликована в журнале Московского радио-инженерного института в 1964 году. В ней излагалась теория отражения радиоволн от плоских поверхностей. Согласно расчетам ученого, аппараты, изготовленные из плоских панелей, наклоненных под определенными углами, могут эффективно отражать излучение РЛС и тем самым обеспечивать высокий уровень радиомаскировки. В книге отмечалось, в частности, что стремление создать самолет из плоских панелей может привести к ухудшению аэродинамических характеристик машины, в частности, не исключалась значительная потеря управляемости и устойчивости полета. На то время создать подобный летательный аппарат без электронных систем управления полетом не представлялось возможным.

 

Однако уже в 70-е годы с появлением первых образцов вычислительной техники и программного обеспечения такая идея выглядела более реалистично, особенно для представителей ведущих американских оборонных компаний. По признанию главного изобретателя американских "самолетов-невидимок" Бена Рича, именно книга Уфимцева легла в основу создания нового самолета, прототип которого в 1975-76 годах стал победителем в конкурсе секретных проектов экспериментальной технологии "стелс" (XST - Experimеntal Stealth Technology). Макет прототипа под название The Hopeless Diamond был разработан на основе компьютерной программы Echo 1. В 1977 году были построены два прототипа, которые были на 40 процентов меньше расчетных параметров. В 1978 и 1980 годах оба прототипа разбились, однако были получены необходимые данные для последующего создания полномасштабных опытных машин YF-117A-LO. Всего было создано пять экспериментальных самолетов. Разработка F-117 велась подразделением перспективных разработок компании Lockheed Martin - группой Skunk Works.

 

Первую готовую машину Skunk Works передала на испытания ВВС США 16 января 1981 года. Самолеты экспериментальной партии получили обозначение F-117FSD. Принятие на вооружение первого серийного самолета состоялось в октябре 1983 года. Он получил обозначение F-117A. Внешне серийный образец отличался от опытного F-117FSD большим размером хвостового оперения. Несколько позже самолету F-117A присвоили наименование Night Hawk ("Ночной ястреб"). Во время испытаний и в первые пять лет эксплуатации самолет также называли "Таракан" (Cockroach) - его приходилось днем постоянно прятать в ангарах, чтобы новинку не засекли советские разведывательные спутники. Все полеты проводились только ночью.

 

Создание формы планера по критерию уменьшения заметности действительно привело к значительному ухудшению аэродинамики машины. Основной проблемой стала неустойчивость машины на малых скоростях и слабая маневренность. С целью обеспечения необходимого уровня стабилизации полетов на машине были применены специальные электронные системы, алгоритм их работы выверялся по несколько раз в ходе испытаний. Исследования показали, что без системы стабилизации самолет на малых скоростях становится неуправляемым и резко повышается вероятность его падения.

 

Всего было выпущено 59 серийных машин (номера 785-843), хотя первоначально ВВС США планировали закупить более сотни таких самолетов. На первом этапе в 1983-1985 годы ежегодно производилось по восемь машин. Однако начавшееся улучшение отношений между СССР и США, а также широкое развертывание в Советском Союзе комплексов С-300 привели к снижению интереса командования ВВС США к наращиванию группировки F-117A. Стоимость одного серийного самолета, по официальным данным на 1990 год, составляла более 42,6 миллиона долларов. На всю программу к тому времени было израсходовано около 6,56 миллиарда долларов. В дальнейшем (после 1992 года) было израсходовано дополнительно 400 миллионов долларов на модернизацию оборудования состоящих на вооружении "стелсов". Дорогостоящими оказались и мероприятия по обеспечению режима секретности - на их долю пришлось 10-15 процентов общей стоимости программы. Темп производства упал до четырех, затем трех машин в год, а последний серийный самолет этого типа был поставлен 12 июля 1990 года.

 

Предназначение и конструкция

 

F-117А представляет собой одноместный дозвуковой тактический ударный самолет, предназначенный для скрытного проникновения на малых высотах через систему ПВО противника и атак стратегически важных наземных объектов военной инфраструктуры (ракетные базы, аэродромы, центры управления и связи и т. п.), а также для поиска и уничтожения несущих боевое дежурство в воздухе самолетов ДРЛО.

 

F-117А - самолет с низкорасположенным крылом, V-образным оперением и надкрыльными воздухозаборниками двигателей. В его конструкции широко используются фасеточные формы (от франц. facette - грань), которые обеспечивают основную долю (90 процентов) снижения эффективной площади рассеивания. Фюзеляж имеет необычную треугольную конфигурацию. Открывающийся вверх фонарь кабины выполнен в виде цельной конструкции, пять панелей остекления имеют многослойное электропроводящее золотосодержащее покрытие для предотвращения радиолокационного облучения внутрикабинного оборудования и снаряжения летчика. Крыло у F-117A - большой стреловидности, трапециевидное (67,5 градуса).

 

Кабина у F-117 одноместная, с обзором только вперед. За ней, сверху фюзеляжа, есть приемник системы дозаправки топливом в полете, который подсвечивается ночью с помощью фары, размещенной в выступе над кабиной летчика. Автомат тяги позволяет самолету выйти на рубеж применения оружия с точностью до нескольких секунд. Установлена также электронно-оптическая система навигации, обнаружения и сопровождения целей.

 

В качестве основного конструкционного материала F-117A используется алюминий с титановыми панелями в районе двигателя и выхлопной системы. Задняя кромка самолета позади сопел двигателя покрыта керамическими плитками, отражающих тепло выхлопных газов. Сложная система выпуска самолета включает в себя элементы скольжения и кварцевые плитки, компенсирующие тепловое расширение элементов системы.

 

Воздухозаборники прикрыты специальными решетками, которые обеспечивают поглощение радиоволн. Подобным образом защищены от облучения и выхлопные сопла двигателей. Радиосвязных антенн и других излучающих устройств на поверхности планера нет. Весь планер покрыт радиопоглощающими материалами RAM (Radar-Absorbent Material) нескольких типов. Покрытие состоит из частиц магнитодиэлектрика (карбонильное железо) и полимеров. Внешние поверхности и внутренние металлические элементы самолета выкрашены ферромагнитной краской черного цвета, которая повышает малозаметность и способствует рассеиванию тепла.

 

На F-117 установлены два двухконтурных турбореактивных двигателя General Electric F404-GE-F1D2. Узкие сопла создают плоскую по форме выхлопную струю, что обеспечивает ее быстрое охлаждение. Шасси трехопорное, с газово-масляными амортизаторами, топливные баки встроены в конструкцию крыла.

 

Для уменьшения стоимости разработки на F-117A использованы технические решения, узлы и агрегаты от уже существующих самолетов. Так, двигатели и многое из приборного оборудования взято от F/A-18, система управления - от F-16, также использованы отдельные элементы от устаревших на то время машин - SR-71, Т-33, С-130 и другие.

 

Боевое крещение

 

Командование ВВС США впервые применило F-117 в ходе вторжения в Панаму в декабре 1989 года. Тогда две машины взлетели с аэродромы Тонопа и с несколькими дозаправками в воздухе достигли границ этой страны. F-117А должны были атаковать панамскую базу ВВС недалеко от Рио Хато и нанести удар по казармам, но тогда они цель не поразили.

 

В ходе военной операции в Персидском заливе в 1991 году самолеты F-117A совершили около 1300 вылетов и поразили прямыми попаданиями около 1600 целей в Ираке, налетав 6905 часов. В операции использовалось 42 машины F-117A, на их счету - поражение около 31 процента всех целей в течение первых суток воздушной кампании. F-117A были единственными самолетами коалиции, которые использовались для нанесения ударов по центру Багдада.

 

Во время военной операции в Югославии 27 марта 1999 года самолет F-117A с бортовым номером 82-806 был сбит комплексом С-125 "Печора" 3-й батареи 250-й бригады ПВО, которой командовал сербский полковник Дани Золтан. Согласно заявлениям командования НАТО, самолет оказался уязвим главным образом из-за того, что сербские устаревшие С-125 работали на длинных волнах, тогда как F-117A конструировался с расчетом на современные коротковолновые РЛС. Это дало возможность сербским средствам ПВО обнаружить и поразить "невидимку". В то же время по заявлению Дани Золтана поражение самолета F-117A стало возможным благодаря отсутствию каких-либо мер предосторожности со стороны командования НАТО при применении "невидимок" в Югославии. "Стелсы" совершали полеты по одному и тому же маршруту в установленное время, поэтому сербам удалось их отследить и уничтожить одну машину, после чего режим полетов сразу же был изменен. Также F-117A использовался во время антитеррористических операций в Афганистане и Ираке. По некоторым оценкам, ВВС США в целом в ходе боевых действий потеряли до четырех машин.

 

Первое (не боевое) падение F-117A произошло 20 апреля 1982 года. Тогда американская авиация потеряла первый серийный самолет (хвостовой номер 785). Основной причиной аварии стала неправильная установка системы управления полетом, что привело к опрокидыванию F-117A при взлете и последующему его возгоранию.

 

Вторая авария случилась ночью 11 июня 1986 года, когда в вершину горы врезался восьмой по счету серийный F-117A (хвостовой номер 792), пилот погиб. Основной причиной катастрофы был назван человеческий фактор. Для сокрытия последствий инцидента все обломки самолета были собраны, а вместо них разбросаны элементы старого самолета F-101A Voodo.

 

Третий "Ночной ястреб" потерпел крушение ночью 14 октября 1987 года по вине пилота в результате столкновения с землей на полигоне авиабазы Неллис. Это был 31 серийный самолет (хвостовой номер 815). Основной причиной называлась потеря пилотом ориентации в ночных условиях.

 

Во многом из-за таких аварий (в ночное время) командование ВВС США приняло решение об использовании самолета днем и постепенном его рассекречивании. 10 ноября 1988 года Пентагон официально признал существование самолета-неведимки, а в СМИ появилась первая фотография F-117A. Только после этого начались дневные полеты, до этого он летал исключительно ночью с базы Тонопа. Первая публичная демонстрация двух F-117A состоялась 21 апреля 1990 года на авиабазе Неллис.

 

4 августа 1992 года в результате пожара была потеряна 18-я серийная машина (хвостовой номер 802). 14 сентября 1997 года в ходе авиашоу неподалеку от Балтимора, штат Мэриленд, у одного из F-117A в полете разрушилось крыло. Самолет рухнул на землю, пострадали 6 человек. Пилот сумел катапультироваться. Всего до середины 1999 года с летной эксплуатации сняли девять F-117A, в том числе и те, которые еще не выработали свой ресурс.

 

В настоящее время два "Ночных ястреба" из числа предсерийных самолетов (F-117FSD) установлены на постаменты при въездах на авиабазы Неллис и Райт-Паттерсон. Самый первый F-117A находится на пьедестале перед базой Неллис, Невада, второй (хвостовой номер 781) в музее авиабазы Райт-Паттерсон, Огайо. В Белградском музее авиации можно увидеть остатки F-117A, сбитого в небе над Сербией.

 

Несмотря на вполне успешное боевое применение, самолет, разработанный более 27 лет назад, уже устарел. Первые выработавшие свой ресурс "невидимки" были сняты с вооружения в марте 2007 года.

 

Планируется, что F-117A будет заменен на многоцелевые самолеты F-22 "Раптор" и F-35, которые больше соответствуют современным требованиям ведения боя, в первую очередь, в условиях антитеррористических операций.

 

Николай Головлев

 

 

 

lenta.ru