МАКС 18 Опубликовано 4 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2012 Привет мужики,у меня такая ситуация.От учился в ДОСААФ на механика водителя Бтр, учится пошел как наверно и все кто туда идут из-за водительского удостоверения))),все сдал,но проблема в том что я в технике 2 по 5 и и на Бтр могу только ездить,но если чинить это финиш)))могу только тормоза прокачать и масло поменять,а в остальном не разбираюсь,я конечно понимаю что это довольно хренова,но хотелось бы знать на сколько,и как служится БТРщикам Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Neon808 Опубликовано 4 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2012 не парься, научат... 35-я ОМСБр Инженерно-саперный взвод http://s4.znimg.ru/1324330500/wmqzufiub4.gif 25.11.10-25.11.11 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
МАКС 18 Опубликовано 4 апреля, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2012 Просто упреки терпеть это не очень приятно)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
evgen31 Опубликовано 4 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2012 Забей. У тея скорее всего ВУС-124. А это водитель БТР, а не механик-водитель. Я вообще за БТР не содился и не парюсь) ДОСААФ есть ДОСААФ. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
МАКС 18 Опубликовано 4 апреля, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2012 я конечно хз,но у нас техническое устройство было,и экзамен я здавал по тех.устройству)))но было бы круто если тупо водить его))вожу я его таки не плохо)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
evgen31 Опубликовано 4 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2012 Нам мастер сказал БТР вам нах не нужен) В армии научат всему. Только зачем тогда в досаафку гонять Х.З... В любом случае, если у тебя ходовая полетит ты ничего не сделаешь. А масло и антифриз проверять это фигня) Этим мы и будем заниматься год службы, если водилами попадем. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
МАКС 18 Опубликовано 4 апреля, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2012 одно радует если повезет,куда нибудь на камаз залесть, водительское то есть)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
evgen31 Опубликовано 4 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2012 Ну залезешь... И что? Водить ты вряд ли будешь или будешь, но очень мало и то по парку. В основном за баранкой контрактники и это правильно(зная как готовят у нас военных водителей))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Neon808 Опубликовано 4 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2012 В основном за баранкой контрактники техники на столько много что как раз даже к кого прав нету заставляют ее водить)) 35-я ОМСБр Инженерно-саперный взвод http://s4.znimg.ru/1324330500/wmqzufiub4.gif 25.11.10-25.11.11 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Анатолий Зюрзя Опубликовано 4 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2012 Вы не переживайте, с получением ВУС: "Механик-водитель МТЛБ" не все проходят службу по специальности, а во время прохождения службы по специальности Вам обязательно помогут изучить материальную часть вверенной Вам боевой техники. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
B0b4eg Опубликовано 6 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2012 В армии есть такое понятие: Неумеешь научим, нехочешь заставим = ))) Так что непарься = ))))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
МАКС 18 Опубликовано 7 апреля, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2012 ну круто))что можно сказать))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
evgen31 Опубликовано 7 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2012 Как мне объясняли. Если отправят водилой. То 1,5 месяца учить будут. В том числе устройству и ремонту. потом марш бросок и получение удостоверения военного водителя. Ток я не пойму для чего тода в ДОСААФ учиться). Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
МАКС 18 Опубликовано 7 апреля, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2012 че за марш бросок?:cool: Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
evgen31 Опубликовано 7 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2012 ну в идеале мы должны жахнуть 500км(по трассе и пересечонке) + ночной марш бросок. И ток потом станем военными водителями) Но думаю это редкость. Мне кажется километров 100 на зилке нарежем и все. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
МАКС 18 Опубликовано 7 апреля, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2012 500км на бтр?это же пиздец полный)))все мозги там останутся)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
evgen31 Опубликовано 7 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2012 Не, на камазонах наверн.... Но все равно они саляру зажилят. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
МАКС 18 Опубликовано 7 апреля, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2012 не ну это всегда так)))))лучше продадим соляру и прокатимся 100 км чем не продадим соляру и будем жить на одну зарплату))))ну камаз охуенная машина,я на нем учился ездить в ДОСААФ хотя тоже смотря какое состояние,у меня инструктор был норм мужик,так и машина была в состоянии идеальном,а там дадут дровину,которая глохнуть будет каждые 10 км Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
losblancos Опубликовано 7 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2012 которая глохнуть будет каждые 10 км Вот это самое страшное для военного водителя. Е*ись с этим авто потом круглые сутки. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
МАКС 18 Опубликовано 8 апреля, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2012 а не сделаеш тебя выеб*т Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.