Авиационно-техническая служба. Кто они ?!. ;)

Приказ пришел на Авиационно-техническую службу но инфу по ней не могу найти кроме того что она относится к специальным войскам.

К спец. войскам относятся:

* Служба расквартирования.

* Служба ВОСО.

* Инженерно-аэродромная служба;

* Авиационно-техническая служба;

* Поисково-спасательная служба;

* Инженерные войска;

* Войска радиационной, химической и биологической защиты (РХБЗ);

* Войска связи;

* Войска радиоэлектронной борьбы (РЭБ);

* Разведывательная служба;

* Служба технического обеспечения;

* Топографическая служба;

* Гидрографическая служба;

* Топогеодезическая служба;

* Гидрометеорологическая служба;

* Служба вооружения;

* Железнодорожные войска.

* Автомобильные войска;

* Дорожные войска;

* Трубопроводные войска;

* Войска охраны тыла;

Интересует где и какие части этим занимаются, ну и чем больше тем лучше.

Образование: заканчиваю техникум, диплом, Техник Кип и А.

имеются права кат "В" и "С".

группа годности Б4.

- инженерно-авиационное обеспечение безопасности и регулярности полетов путем осуществления полного и своевременного выполнения регламентных работ по оперативному техобслуживанию транзитной АТ;

- организация и выполнение качественного обслуживания ВС оборудованными для этой цели спец. машинами и механизмами;

- обеспечение подготовки аэродрома к полетам средствами аэродромной механизации;

- организация правильной технической эксплуатации и ремонта спец. машин и аэродромных механизмов.

частей много

вот например В/ч 62231 Приморский край

Спасибо что разьяснил боле-мение.

Интересуют части поближе к Пермскому краю.

Добавлено через 2 минуты

- инженерно-авиационное обеспечение безопасности и регулярности полетов путем осуществления полного и своевременного выполнения регламентных работ по оперативному техобслуживанию транзитной АТ;

это значит будет очень много теории?

теория работы лопатой и косой на аэродроме изучается за 1 день))

Ну насмешил. Теории много. Как косить траву перочинным ножом:lol:

это значит будет очень много теории?

меня 5 лет учат))) правда не только оперативному ТО.. и вообще не только ТО..

людей без соответствующего образования не допустят к обслуживанию авиатехники)

Хотя оперативное ТО это элементарные действия.. который обычный техник может выполнить по тех.карте. Особого ума не надо. Только чётко инструкции следовать)

Скорей всего срочники просто всякие работки на аэродроме делают.. типо принеси-отнеси.. подмети.. охраняй.. ну и т.п.)

До сих пор кто-то верит, что если призывают в авиа-службы и т.д., то

там будут чему то обучать? Чему вы за год научитесь? Да и кому нужно срочников учить, тем более год.

Если у вас действительно профильное образование, то дадут вам сержанта и должность какую-нибудь там, а не просто боец. И то не факт.

Еще раз повторюсь: вас там научат лопатой махать, а не с техникой дружить.

Может в автороте какой-нибудь вы и прокачаете свой опыт по вождению и обслуживанию/ремонту автомобилей. И то туда нулевых не берут.

теория работы лопатой и косой на аэродроме изучается за 1 день))

Ну насмешил. Теории много. Как косить траву перочинным ножом:lol:

Ну мужики на позетиве как всегда

я почемуто самое отвратительно что мог представить это аэродром летом веником подметать целой ротой друг за другом и каждый по своей "полосе" и на тех кто последней весь мусор летит, а зимой лапатой чистить от снега но про траву эт да... ))))

по дискавери смотрел про эсминец американский там парнишка вертолеты садил на палубу махая флагами я тогда нехера не понел как они друг друга понимали вот про эту теорию я и говорил, наверно жесть, я до сих пор этого регулировщика не выучил толком хотя уже год как права получил и езжу, слава богу не попадались.

Хрен с ним примерно предстовляю что ждет и то не фокт что туда заберут, нашему военкомату верить бесполезно как и любому другому наверно.